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自贸区先锋丨记中建五局山东公司青岛分公司海辰园项目

2023-07-05 17:52 来源:交通中国 作者:风中的自由 -标准+

在黄海之滨的青岛自贸区,海风,海浪轻拍着海岸。在这里,一座新城正在崛起,它们在全国21个自贸试验区67个片区中处于第一梯队。中建五局山东公司青岛分公司的自贸区海辰园项目是这个梯队的一份子,开工以来创造了多个第一。

他们被誉为自贸区先锋。

承建园区最高建筑

青岛自贸区海辰园项目紧邻我国北方第一大港——山东青岛港,将打造成“东北亚国际航运的枢纽”“东部沿海重要的创新中心”“海洋经济发展示范区”,建设集航运、贸易、金融服务于一体的青岛国际资源配置中心项目,最大程度发挥辐射带动作用,实现运输港向贸易港转型升级。

中建五局山东公司青岛分公司以舍我其谁的姿态参与竞争,首战告捷,赢得了最大一块“蛋糕”。

项目分地下空间和地上建筑两部分,总建筑面积48.37万平米。其中地下空间3个,分别为核心区地下空间配套工程(G片区)、D片区一期、D片区二期;地上11个,分别为:跨境商品展示中心、跨境电商培训中心,跨境电商产业集群一期、二期,国际航贸金总部基地一期、二期、四期、五期,山东国际大宗交易大厦,国际采购展示中心,全球交流中心。

车行自贸区,眼前是一片整齐划一的两层装配式建筑,是参加自贸区建设的各个单位项目部的临时办公地。包括中铁建工在内的多家单位在这里摆下了擂台。去年下半年,中建五局山东公司青岛分公司项目部“入住”这里。

项目经理赵永争说:“青岛分公司承建的青岛自贸区项目G、D片区,合同额36.55亿元,单体最高150米,是园区内的最高建筑,也是青岛分公司近几年签约合同额最多、建筑面积最大、建设高度最高的项目。”

项目是片区国际资源配置的核心载体,集港城协同、能源互通、低碳环保、智慧建造、绿色建筑于一体,承担着打造集“科技+航贸金”耦合发展于一体的“第四代自由贸易区”示范园区的重要角色;是全国首个碳足迹管理平台,实现碳足迹追踪、碳排放预测、减碳策略制定,探索碳交易和园区碳汇管理模式,助力实现碳普惠,打造国家首个全方位低碳发展示范园区。

青岛分公司党总支副书记、副总经理李斌深有感触地说:“接到这些项目并不容易,这是青岛分公司深耕青岛市场多年、深得政府和市场认可的结果。但因为施工难度大,业主要求高,对我们而言,挑战也是巨大的!”

在工地上过春节

挑战接踵而至。难度最大的莫过于青岛国际航贸金总部基地二期施工。地质条件特殊、体量庞大、工期要求紧。

项目总工孟德朝介绍道:“单体地下1层,地上34层,建筑高度150米,基础形式为桩基+筏板,桩基为灌注桩,桩径1.3米,筏板厚度2.5米,基坑最大开挖深度约10米。这里原是一片浅滩,存在超厚淤泥质土层。设计图纸仅在坑中坑区域设置钢板桩支护,且未设置内撑,由于钢板桩悬臂过长,开挖中很容易倾覆。”

项目部冷静分析,认真研究,决定调整钢板桩布置,钢板桩紧贴灌注桩施工,并在灌注桩顶部设置冠梁,作为钢板桩的内部支撑,保证支护结构的整体稳定性。

在开挖过程中,又遇到了开挖深度大、桩间距小、淤泥质土厚、场区环境复杂等困难。项目部采取分段截桩、分段开挖等方法,仅用30天时间就完成了支护结构施工、土方开挖、支护拆除,提前完成土方开挖节点,为主体结构施工创造了条件。

项目D南地块4号楼是超高层,建成后将成为黄岛区第三高建筑,采用钢结构-混凝土形式,其中地下室至裙房的铸钢节点单个构件重达54吨,是山东公司成立以来吊装的最重单个钢构件。

硬仗一场接着一场。今年初浇筑超高层底板,总浇筑量达一万方,正值年关将近,大家都放弃了回家过年,施工现场4台泵车,70个小时连轴转,顺利在腊月二十九晚上完成了浇筑。大家在工地上迎接农历新年到来。

“我们是春节前园区内最后一块施工作业面。”D南地块经理韩京哲回忆说。大家都坚持到混凝土浇筑完成、覆盖好棉被才返程回家。

为保证大体积混凝土施工质量,控制里表温差,避免受冻,韩京哲领着项目上年轻的小伙子们选择留守值班,做好接力。

春节前的一个晚上,质检员杨沛川跟母亲视频,说:“妈,俺挺好的,就是今年不能回去过年咧!”

一下工地,韩京哲就张罗着和大家一起贴春联、挂灯笼,做年夜饭,看春晚。

大年初一一早,大家像往常一样赶到施工现场,开始例行检查循环水的运行和棉被的覆盖情况。

难度最大的项目

在现场,工地星罗棋布,工地与工地之间大都只隔了一条5、6米宽的马路。这些施工便道曲里拐弯,穿行在所有项目之间。

“我们最大的困难是道路受限,工地距离红线北侧和东西侧大概是15公分,外墙线过去15公分就是我们的红线边,红线以外就是别家的施工区域,有的地方红线还跟别人的红线交叉,只能见缝插针。”项目书记王虎龙介绍道。

海辰园采用了共建模式,市政园林、管线布置与建筑物一同建造,多个单位一起施工。项目部既要协调不同单位施工,还要在原本狭窄的便道基础上保持道路畅行。尤其是地下室施工和超高底板浇筑时,需要大量混凝土进场。但业主要求必须30天内完成任务。

94年出生的项目常务副经理郑林林说:“其实业主下达任务时也是犹豫的。因为现场条件他们也很清楚,确实太难了。但完成后,他们对结果感到非常满意,没有想到我们真能干出来。”

孟德朝说:“工程既有环境的约束,又有自身的难度。这里原是滨海浅滩,基底下面就是很深的淤泥质土,开挖很难。我们优化了核心筒超深位置的支护形式,用基础的灌注桩作钢板桩支护内撑,简单高效又安全。工程为核心筒+钢框架结构,南侧有1至4层的超高超大V型钢结构造型,造型节点采用铸造方式,单个节点重量超50吨,构件加工、运输、吊装难度都很大。”

去年9月15日,一场台风袭来,一夜之间,G区所有基坑被雨水充满。项目立即组织抢险,调用水泵封堵、引流、抽水,修整变道。与此同时,施工现场不停工,“一边抢工,一边抢险”。

参加工作不久的史振豪说:“那是我工作以来第一次参加现场抢险,头一天打了100多个电话,一晚没有睡觉。大家都成了‘泥人’,下班后回到宿舍倒头就睡。”

自2022年进场后,在6家参建单位中,青岛分公司项目部已接连六次在业主的综合考评中排名第一,一马当先,是D片区首个完成筏板浇筑的单位。

工地宝宝诞生了

在采访中,韩京哲有些故作神秘地“爆料”:“赶进度的那段时间,郑总的孩子就要出生了。这里面很有故事!”

在大家一再要求下,郑林林只得“坦白交代”:“当时老婆怀孩子八九个月了。但这边项目工期紧,离不开人,那边家里面就一个老人,照顾孕妇,我又不放心。怎么办呢?于是每天晚上项目加完班后到了半夜,我开车回去照顾老婆。”

王虎龙说:“他经常凌晨两三点回去,路上往返将近一百公里,早上六点钟又赶往项目。太辛苦了!”

郑林林笑笑:“确实,那段时间比较难熬。大概有一个多月时间。后来宝宝诞生,母子平安,很让人激动。这也是我们项目上第一个诞生的宝宝。”

有人问:“宝宝诞生那天,你在现场吗?”

郑林林幽默地笑着说:“在的,在宝宝生产现场。”

王虎龙说:“希望在项目封顶,或者竣工的时候把宝宝抱到现场来,让他看一看他爸爸修的房子。”

赵永争说:“虽然我们平时工作节奏很快,但同时很关心员工,开展了很多文体活动。前几天组织母亲节活动,有个管理人员和妈妈视频,刚开始还大大咧咧开玩笑,说着说着就哭了。真的很感人!我们的工作离不开家人的默默支持啊!”

王虎龙说:“在自贸区这么多参建单位中,我们是唯一建了篮球场的。我们开展的活动包括趣味运动会、户外拓展、篮球赛、中秋游园会等。还开展了员工讲故事活动,就是为了从侧面了解员工的心声,倾听他们的诉求。通过这一系列的活动,将大家凝聚成一股绳,共同朝着项目目标前进。”

青岛分公司党总支书记、总经理刘小良对项目部的表现很满意,说:“这是一支敢打硬仗、能打胜仗的队伍!你看他们,一个个都晒黑了,变瘦了,但在这里竖起了山东公司的旗帜,打响了五局的品牌。”

山东公司党群工作部部长张成竹说:“项目党团工作围绕公司党委‘共赢党建535’工作体系,聚焦生产经营、丰富员工生活,开展得有声有色,助力了项目工作开展。党团工作与项目生产经营工作齐头并进、相得益彰。”(帅兵  甘文静

编辑:连萌

审核:孙英利